2010年10月，年届93岁的吴其轺在杭州去世。这位晚年以蹬三轮车为生的老人股票配资利息是多少，年轻时却有一段极为传奇且鲜为人知的历史。

在抗日战争时期，吴其轺曾被选入著名的航空队第五大队，即广为人知的“飞虎队”。那时，他作为飞行员，驾驶战斗机多次在空中与日本侵略者展开激烈的空战，成功击落了6架日军战机。随着吴其轺的去世，这位曾让日本空军胆寒的中国“飞虎队”英勇战士，也随之被历史尘封。

那么，这位抗战英雄，为什么会在晚年沦落到蹬三轮车的地步？他的生活究竟经历了怎样的传奇转折呢？

吴其轺生于1918年，来自福建闽清的十五都。作为家中最小的孩子，他深得父母宠爱。父亲尤为重视教育，家中十个孩子都得到了很好的教育。在这样的家庭环境下，吴其轺从小便对学习产生了浓厚的兴趣，甚至曾梦想成为一名老师。

1936年，19岁的吴其轺如愿以偿考入了青岛师范大学，他的理想是毕业后做一名教书育人的教师。然而，命运的转折在大学期间悄然发生。当时的中国正处于抗日战争的烽火之中，吴其轺在一次偶然的街头散步中，看到了黄埔军校笕桥中央航校的招生启事。这一则信息改变了他的命运，他决定从事军事生涯，投身抗日战争。吴其轺毅然退学，加入了航校，成为一名中国空军飞行员。

1941年6月，日军战机空袭成都机场，为了保护少数几架教练机，吴其轺与机长洪养浮带领其他学员紧急起飞，并向广元方向撤离。在飞行至岷江快活林一带时，他们遭遇了4架日军战机的拦截。为了掩护同伴，吴其轺驾驶的教练机被日军击中，最终迫降入水，自己也被4颗流弹击中。虽然日军对飞机进行疯狂扫射，但幸运的是，吴其轺最终得以脱险，救起他的当地乡亲们及时将他救出。经过近一年的休养，他重新返回了战场。

随着抗战局势的愈加严峻，美国决定援助中国一批先进的战斗机和轰炸机，并组建了一支志愿援华飞行队——“飞虎队”。当时25岁的吴其轺凭借卓越的飞行技术，成功加入了这个精英队伍。他驾驶战机与日军进行了88次空中对决，期间也曾三度被击落。吴其轺还曾创造了击落6架日机的战绩，四次成功飞越“驼峰航线”。为此，他多次受到盟军司令部的嘉奖，成为了不折不扣的抗日英雄。

抗战胜利后，吴其轺被送往西点军校深造，毕业后他回到了台湾并被授予空军中校军衔。然而，身为英雄的他并未满足于这种生活。他渴望回到家乡，为祖国贡献自己的力量。于是，他辗转多地，通过香港等渠道最终返回了大陆。令他未曾想到的是，这一归来竟带来了长达20年的监禁。

直到上世纪70年代初，吴其轺才重新获得自由，但此时的他已是年近六旬的老人。为了生计，他不得不放下过往的荣耀，做起了蹬三轮车、搬运苦力等工作，以勉强维持生计。直到1980年，他才恢复了名誉，并被组织安排到了浙江大学担任地质技术“标本员”，这才让他与家人找到了稳定的生计。

2010年，吴其轺老人走完了自己93年的传奇人生。临终前，在家人的陪伴下，他来到了岳王庙，面对岳飞的雕像，热泪盈眶，喃喃自语：“我这一生知足了，因为我无愧于国家和人民！”他的一生，虽经历了辉煌与坎坷，但最终他为国家的贡献和自己的初心感到心安。

《吴其轺走完传奇一生：飞虎队历史中国再无亲历者》——人民网

《浙江远征军后代盼迎忠骨回家：不要让忠魂变孤魂》——中国新闻网

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